PMDG 777 – pierwsze wrażenia
0 Komentarze
/
PMDG nie trzeba reklamować - to wyznacznik jakości, ale pewnie zastanawiasz się czy dla FSX można stworzyć samolot, który jest warty 120 dolarów. Można. Tak uważam po pierwszych tygodniach z 777.
FTX Scotland – ORBX – recenzja (4****)
Szkocja. Kolejny puzzel ORBX-owej układanki - podobnie jak Norwegia bliższy nam niż Australia, Alaska i scenerie amerykańskie. Czy równie ciekawy? I tak i nie. Szkocja jest zrobiona dobrze. Tylko "dobrze".
Sumburgh Airport – ORBX – recenzja (5*****)
Sumburgh - główne lotnisko na Szetlandach... czyli na końcu świata. Dookoła tylko owce, mewy i niegościnne, szare wody Północnego Atlantyku. Owiec w scenerii brakuje. Poza tym wszystko wykonane jest doskonale.
Piper Comanche – A2A – recenzja – cz. 2 (silnik)
Realizm działania silnika w Piperze A2A. Jak zachowują się świece? Jak wygląda realistyczna próba iskrowników i dlaczego na ziemi zubożamy mieszankę? Na te i wiele podobnych pytań odpowiem w tej części recenzji.
Beech 1900D – Carenado – recenzja (3*** – for fun)
Beech 1900D - śliczny turbośmigłowy regionalny samolot pasażerski wydany przez Carenado. Maszyna, którą lubię... ale nie latam za często. Wybrałem w nadziei na "typowe Carenado". Dostałem produkt, który budzi ambiwalentne uczucia. Jaki jest 1900D?
Piper Comanche – A2A – recenzja – cz. 1
Piper PA-24 Comanche 250 wydany przez A2A Simulations. Jestem zachwycony! Pierwsza część recenzji, a w niej o samolocie i o tym co wyróżnia produkty A2A.
Heringsdorf EDAH – recenzja darmowej scenerii – rewelacja!
Heringsdorf - lotnisko na wyspie Uznam, w pobliżu Świnoujścia i niemieckich "bursztynowych kurortów". Obsługuje ruch wakacyjny z Niemiec i Szwajcarii, a także wyloty okolicznych mieszkańców nad ciepłe morza. Dodatkowo - zaskakuje atrakcjami na miejscu.
Twentynine Palms KTNP – 29Palms – recenzja (6*)
Muszę się z Wami tym podzielić! Zrobiłem wyjątek - przetestowałem scenerię, która mnie w ogóle nie obchodzi. Nie latał w Kalifornii. Ale sceneria przygotowana przez twórcę lotniska na Skiathos (którym byłem zachwycony) mnie zainteresowała. I wsiąkłem. 250km kwadratowych pustyni, a ja nad nią wylatałem całe godziny. Ta sceneria jest niesamowita!
Aerosoft Wilga X – recenzja (ocena 4*****)
Wilga, czyli o przewadze mocy nad aerodynamiką. Aerosoft ma w ofercie samolot, który utożsamiał polskie lotnictwo ogólne przez kilka dekad. Jak wypada? Bardzo dobrze. przeczytaj o Wildze w FSX - z jej wszystkimi realnymi i symulowanymi zaletami i wadami.
ORBX FTX Norway – recenzja (5*****)
Norwegia. Kraj fiordów, niezachodzącego słońca i kolorowych domów. Krajobrazy zapierają dech w piersiach. I to się udało odtworzyć w wirtualnej rzeczywistości Flight Simulatora X. ORBX wykonało świetną scenerię, która na długie tygodnie wciągnęła mnie zupełnie.
Danish Airfields X – Tuno – recenzja (ocena 5****)
Mała, idylliczna wyspa znana z festiwalu muzycznego i... zakazu używania samochodów. Tuno w Danii. Vidan Design wykonało scenerię prywatnego lądowiska, które nadaje nowy sens pojęciu "małe lotnisko". A w zestawie mamy jeszcze wyspę, na której leży. Jestem zachwycony.
Aerosoft F-14X – recenzja – podsumowanie – ocena 6*
Najlepszy samolot jaki zainstalowałem w 2014 roku! F-14 Aerosoftu jest zrobiony tak, jak chciałbym żeby były robione wszystkie dodatki do Flight Simulatora X. Idealna grafika, świetny model i realizm spotykany tylko w wąskiej grupie najlepszych samolotów do FSX czynią z F-14 "must have" każdego pilota, który choćby trochę interesuje się samolotami wojskowymi.
ORBX FTX Southern Alaska – recenzja (5*****)
Południowa Alaska. Zła pogoda często pokrzyżuje Ci plany, a zasady 2/500 i 1/1000 szybko wbiją się w pamięć. Najczęściej latam tu nisko - między górami, wzdłuż plaż (też mi plaża przy -5), albo IFR czyli wzdłuż rzek, choć prawdziwe IFRy też można wykonać. ORBX stworzyło scenerię do tych lotów. Podoba mi się!
Aerosoft F-14X – recenzja – cz. 3 – przechwycenie
Czas coś zestrzelić. Para F-14 i niemal bezbronna ofiara - Tupolew Tu-22 w nierównym pojedynku nad oceanem. Test F-14 i dodatku TacPack.
Aerosoft F-14X – recenzja – cz. 2 – jak zepsuć Tomcata
Flameout, compressor stall, pożary, spadające ciśnienie hydrauliczne... Z czym musi sobie poradzić pilot F-14 zanim dobrze opanuje tą maszynę? F-14A nie był łatwym samolotem i nie jest łatwy wykonaniu Aerosoftu. Dziś sprawdzam jak można go popsuć.