Briefing – wybór lotnisk

/
Pierwszy krok przygotowania do lotu - wybieramy lotnisko startu i lądowania. Oczywiste? Jeśli symulujemy regularny lot linii lotniczej - mamy narzucone. W przypadku lotnictwa ogólnego, biznesowego cargo i czarterów - sprawa robi się ciekawsza.

Pogoda – gdzie szukać?

/
Ostatnio na forum aztec.pl padły pytania o źródła informacji pogodowych. Myślę, że ten ten temat warto rozszerzyć. Jeśli planujesz lot i szukasz prognozy pogody, informacji o wiatrach na dużej wysokości albo depesz AIRMET, GAMET lub SIGMET - zajrzyj na moją listę - mam nadzieję, że znajdziesz odnośnik do odpowiedniego źródła.

100 lat temu – I wojna światowa w powietrzu (11.08-17.08.1914)

/
Francuskie samoloty dla Belgii. Brytyjczycy lecą na front. Wojna w powietrzu pochłania kolejne ofiary.

Overhead break – wojskowy krąg nadlotniskowy

/
Problem - sprowadzić formację myśliwców na ziemię najszybciej, najbezpieczniej i najtaniej jak to możliwe. Rozwiązanie - Overhead Break (USA) lub Visual Run In And Break czyli podejście z dwuzakrętowego kręgu nadlotniskowego wykonane z dużą prędkością.

100 lat temu – I wojna światowa w powietrzu (4.08-10.08.1914)

/
Histeria na widok sterowców. Pierwsze ofiary wojny w powietrzu i pierwsze siły powietrzne, które próbują uzbroić samoloty w broń maszynową. Drugi tydzień wielkiej wojny. 100 lat temu.

100 lat temu – I wojna światowa w powietrzu (28.07-3.08.1914)

/
Wojna wisi na włosku. Napięcie rośnie na pograniczu francusko-niemieckim. W strzelaninie między patrolami zginęło dwóch żołnierzy.Choć oba państwa pozostają na pokojowej stopie - francuski pilot zostaje zatrzymany w Warnemünde, ale ucieka i zgłasza się do lotnictwa wojskowego. Wielka Brytania gwałtownie rozbudowuje swoje skromne siły lotnicze - wcielane są nawet samoloty, które nie mogą latać.

Szkodliwe tweaki w FSX

/
Kolejny temat, kolejne posty i raz po raz powtarzane bzdury o usprawnieniu FSXa. Kilka spróbuję wyprostować. Sprawdź czy używasz tych modyfikacji i jeśli tak - przemyśl czy na pewno warto.

7 czerwca 1912 – karabin maszynowy w samolocie

/
7 czerwca 1912 po raz pierwszy uzbrojono samolot w karabin maszynowy. Zastosowany samolot - Wright Model B był w tym czasie czołową konstrukcją rodzącego się przemysłu lotniczego w USA, a karabin maszynowy Lewisa na długo miał stać się synonimem lotniczego karabinu maszynowego. Skuteczność nowej machiny wojennej wysoko mogą oceniać jedynie najbardziej życzliwi - trafiło tylko kilka pocisków. Ale potencjał nowej broni zauważono.

Czarne ekrany vasFMC – rozwiązanie problemu (vasFMC cz. 3)

/
Udało mi się rozwiązać problem, który gnębi niektórych użytkowników vasFMC - czarne (lub przezroczyste) ekrany. Nie wiem czy to pojedynczy problem czy awaria ma kilka postaci, ale póki co rozwiązanie zadziałało u kilku testerów i skuteczność jest 100%. Mam nadzieję, że ten wynik się utrzyma i że rozwiązanie Ci pomoże - jeśli też nie jesteś w stanie używać vasFMC.

Wyląduj na Marsie!

/
Zadanie jest proste - wyląduj na Marsie. Nie ma ILS, ani nawet paskudnego podejścia na dwie NDB, za to jest 150 tysięcy metrów do ziemi, Curiosity pędzący jak szalony i kilka zagadnień fizycznych, które trzeba ogarnąć zanim 2,5 miliarda dolców walnie o powierzchnię Marsa z ogromną prędkością.

ILA Berlin Air Show 2014

/
Pokazy lotnicze ILA w Berlinie zasłużyły na swą reputację. Najstarsze targi lotnicze na świecie przyciągnęły w tym roku 300 samolotów i helikopterów, z których wiele wykonało niesamowite pokazy w locie. Zapraszam do krótkiej relacji z moich ulubionych.

Twin Otter – krótkie lądowanie (film)

/
Krótki lot zaopatrzeniowy z Ketchikan (Alaska) do stacji LORAN wymaga lądowania na bardzo krótkim pasie. Twin Otter nadaje się do tego lotu idealnie i nawet załadowany do pełna daje radę wylądować, a po usunięciu ładunku - startuje tuż nad dachami zaparkowanych przed pasem samochodów.

GRIB – cztery litery, które odmieniły pogodę w FSX

/
Testuję silniki pogodowe dla Flight Simulatora X i już po pierwszych eksperymentach ujawnił się jasny podział. Są takie, które korzystają z prognoz GRIB i takie, które nie korzystają. Na korzystanie z tych ostatnich ochota mi już całkiem przeszła. GRIB to jest przełom. Otwierają się całkiem nowe możliwości!

vasFMC w wirtualnym kokpicie (vasFMC cz. 2)

/
vasFMC w panelach 2d daje możliwość prowadzenia nawigacji po aktualnych drogach i wykonywania aktualnych procedur. Jednak panele trzeba włączać i wyłączać, a dobrze mieć przynajmniej wskaźnik nawigacyjny w wirtualnym kokpicie. Ekran FS-owego GPS jest idealnym miejscem.

Błędne strefy czasowe we Flight Simulator X

/
Strefy czasowe w FSX, jak właściwie wszystko inne są odwzorowane przez Microsoft odpowiednio do znaczenia (wg MS) regionu. W USA pieczołowicie, w Europie Wschodniej... no wiecie jak... Na szczęście znalazł się ktoś kto problem naprawił. Aktualizacja jest darmowa.