LOC-A ENRA – trudne podejście instrumentalne – poradnik

0 Komentarze
/
Podejście instrumentalne LOC-A, czyli podejście localizer o dużym odchyleniu od pasa. ENRA - kolejne zaskakujące podejście w Norwegii pokazuje czego można się spodziewać gdy latamy w trudnym terenie.

Nawigacja lotnicza

0 Komentarze
/
Prowadzenie nawigacji lotniczej - latanie po meblach, nawigacja zliczeniowa, w oparciu o punkty charakterystyczne terenu, radionawigacja, nawigacja obszarowa i zanikająca astronawigacja. Jak trafić samolotem do celu?

LOC-A – podejście do lądowania z odchyleniem – film

0 Komentarze
/
Jak radzić sobie w sytuacji, gdy localizer wyprowadza pilota prostopadle do pasa? Lądowanie w Honningsvåg może być emocjonujące. Podejść z prostej - brak, samoloty wykonują podejście z okrążeniem w ciasnej dolinie między stromymi zboczami gór.

Komputer do FSX (lipiec 2015)

0 Komentarze
/
Kolejna odsłona poradnika składania komputera dla Flight Simulatora X. Co zrobić, żeby FSX ze wszystkimi dodatkami dostępnymi w 2015 roku działał sprawnie i oferował najlepsze wrażenia wizualne?

VFR

0 Komentarze
/
VFR (Visual Flight Rules) czyli przepisy wykonywania lotu z widocznością. Co to znaczy - "z widocznością"? W jakich warunkach można latać VFR? Jakie obowiązują ograniczenia? Jakie taki lot daje możliwości?

Krąg nadlotniskowy

0 Komentarze
/
Krąg nadlotniskowy - standardowa trasa samolotów w przestrzeni powietrznej lotniska... Jak wykonać krąg poprawnie i jak uniknąć podstawowych (i popularnych) błędów?

Twentynine Palms – krąg w L-39

0 Komentarze
/
Piękne lotnisko, piękny samolot i chwila dobrej zabawy w kręgu nad śliczną scenerią. KTNP w wykonaniu 29Palms. L-39 Lotusa.

Aerosoft – Night Environment – Poland – recenzja (4*)

0 Komentarze
/
Wrażenia z wirtualnych lotów na pogrążoną we śnie Polską są przykre. Do wyboru mamy albo przypadkowe światełka domyślnej scenerii, albo egipskie ciemności VFR Poland. Night Environment Poland przynosi zmianę i przy pewnych mankamentach tego dodatku - jest to zmiana, która zachęca mnie skutecznie do lotów nocą!

Professional Flight Planner X – recenzja (5*) i opis

0 Komentarze
/
Planowanie lotu dla zaawansowanych. Po niemal dwóch miesiącach testów jestem gotowy ocenić i opisać Professional Flight Planner X Aerosoftu. Jestem zachwycony - jeśli chcesz zobaczyć jak PFPX wygląda i jak działa - przeczytaj ten opis-recenzję.

VFR #5 – nad Skagerrakiem do Norwegii

0 Komentarze
/
Tym razem krótki wpis - relacja z przelotu z Danii do Norwegii nad Skagerrakiem. Trasa krótka, ale lot wysoki więc była okazja, żeby napisać o mieszance paliwowej i o błędach w nawigacji jakie mogą wyniknąć z używania skyvectora.

SI – lądowanie w Ahmedabadzie (na żywo)

0 Komentarze
/
16:50... Solar Impulse zbliża się do lotniska w Ahmedabadzie. Samolot jest już poniżej 10 tysięcy stóp, Bertrand Piccard manualnie prowadzi samolot zmagając się z silnymi oscylacjami, które uniemożliwiają utrzymanie kursu i nie pozwalają włączyć autopilota

Solar Impulse – pierwszy odcinek

0 Komentarze
/
Ponad 400 kilometrów André Borschberg pokonał w 13 godzin i jedną minutę rozpoczynając wieloetapowy lot dookoła świata samolotem napędzanym jedynie energią słoneczną. W drodze z Abu Zabi do Maskatu w Omanie Solar Impulse wzniósł się na wysokość 5 kilometrów. W następnych lotach poleci jeszcze wyżej.

Magdeburg 2015 – zapowiedź

0 Komentarze
/
Wkrótce ukaże się sceneria magdeburskiego lotniska przygotowanego przez Volkera Wegnera (Captain7) i ekipę 29Palms. Captain7 wcześniej przygotował fantastyczną darmową scenerię Heringsdorfu, a 29Palms to znany developer, który stworzył między innymi Skiathos wydane przez Aerosoft. Nowa sceneria dostępna będzie w sklepie 29Palms. Poniżej najnowsze screeny.

PMDG DC-6 dla X-Plane – zapowiedź

0 Komentarze
/
Wreszcie! Po kilku miesiącach od pierwszych informacji o pierwszym samolocie przygotowywanym na platformę X-Plane PMDG ogłosiło, że maszyną, nad którą pracują, jest klasyczny samolot pasażerski - DC-6.

Jak latać na Vatsim? Ciekawa inicjatywa!

0 Komentarze
/
Wiele osób z obawą podchodzi do latania w sieci Vatsim. Początkujący wirtualni piloci nie są pewni swoich umiejętności, nie znają precyzyjnie wymagań i zwyczajnie czują tremę. Arek Kwiatkowski chce pomóc i wyjaśnić niejasności na swoim kanale. Zobacz film z zapowiedzią cyklu i przeczytaj na czym polega jego pomysł pomocy.