Podejście ILS Approach i wiatr boczny

Podejście ILS zakończone lądowaniem z 18-węzłowym wiatrem bocznym. Sumburgh na Szetlandach. Mój trzeci lot Cessną 182 A2A.

Dodatki do FSX

Leciałem Cessną 182 (A2A Simulations). Sceneria to znakomite Sumburgh Airport (EGPB) wykonane przez ORBX (moją 5-gwiazdkową recenzję znajdziesz tutaj). To lotnisko wykonane dla obszarowej scenerii FTX Scotland.

Poza tym używałem:

EZdok camera – Flight1
REX 4 TD with Soft Clouds
DX10 Fixer

Podejście

Depesza meteo ostrzegała przed chmurami broken na wysokości 600 stóp. W tych warunkach jedynym dostępnym podejściem w Sumburgh było ILS do pasa 27. Szczęśliwie wyleciałem z chmur na nieco większej wysokości. Z trzeciej mili zauważyłem pas i mogłem przygotować się do lądowania z wiatrem bocznym, który w chwili podejścia wzrósł do 18 węzłów (z 14 raportowanych przed rozpoczęciem lotu).