Z Łodzi do Gdańska VFR – poradnik rozszerzony
0 Komentarze
/
Jak zaplanować lot VFR nad Polską? Co wziąć pod uwagę, co sprawdzić, co zanotować? Jak wypisać plan lotu i jak zaplanować nawigację? Przygotowanie i lot VFR w sieci VATSIM wersja hard - czyli trochę więcej niż trzeba.
Czarne ekrany vasFMC – rozwiązanie problemu (vasFMC cz. 3)
Udało mi się rozwiązać problem, który gnębi niektórych użytkowników vasFMC - czarne (lub przezroczyste) ekrany. Nie wiem czy to pojedynczy problem czy awaria ma kilka postaci, ale póki co rozwiązanie zadziałało u kilku testerów i skuteczność jest 100%. Mam nadzieję, że ten wynik się utrzyma i że rozwiązanie Ci pomoże - jeśli też nie jesteś w stanie używać vasFMC.
vasFMC w wirtualnym kokpicie (vasFMC cz. 2)
vasFMC w panelach 2d daje możliwość prowadzenia nawigacji po aktualnych drogach i wykonywania aktualnych procedur. Jednak panele trzeba włączać i wyłączać, a dobrze mieć przynajmniej wskaźnik nawigacyjny w wirtualnym kokpicie. Ekran FS-owego GPS jest idealnym miejscem.
vasFMC – usprawnij system nawigacyjny w FSX (cz. 1)
Flight Simulator X jest doskonałym narzędziem do nauki podstaw nawigacji. Dopóki wystarczą radiolatarnie - wszystko jest ok. Niestety latanie po aktualnych drogach lotniczych, wymaga często nawigacji obszarowej (RNAV) i skazuje na wąską grupę samolotów pasażerskich z FMC. GPS - nie zmieniony istotnie od czasu FS9 - wiele tu nie oferuje. vasFMS nadrabia jego braki. Jak go dodać do dowolnego samolotu?
Storm Bay – proste ćwiczenie nawigacyjne
Połączyłem przyjemne z pożytecznym - proste ćwiczenie nawigacyjne i lot krajoznawczy nad Tasmanią. Lot wokół Storm Bay. Nawigacja - na całej trasie "po meblach". Kolejne punkty nawigacyjne dzieli kilka mil i przy dobrej widzialności kolejne punkty są w zasięgu wzroku zanim miniemy poprzedni.
Nawigacja – kilka słów wstępu (cz. 1)
Pierwszym nawigatorem samolotowym był Orville Wright, który postanowił lecieć z miejsca gdzie stał - na wprost. Z czasem zagadnienie nawigacji stało się nieco bardziej złożone.